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澳门威尼斯人app:找寻“沉默的道钉”|西部往事:重走美国太平洋铁路手记

时间:2019/5/14 18:15:54  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 1869年5月10日,在历经7年艰苦卓绝的建设后,美国加州中央太平洋铁路公司和联合太平洋铁路公司在位于犹他州的普罗蒙特里会师,一起打下了世界上首条横贯大陆铁路的最后一颗道钉。通车仪式上,美国联合太平洋铁路公司的摄影师拉塞尔(A.J.Russell)拍下了19世纪美国最著名的历...
    1869年5月10日,在历经7年艰苦卓绝的建设后,美国加州中央太平洋铁路公司和联合太平洋铁路公司在位于犹他州的普罗蒙特里会师,一起打下了世界上首条横贯大陆铁路的最后一颗道钉。
通车仪式上,美国联合太平洋铁路公司的摄影师拉塞尔(A.J.Russell)拍下了19世纪美国最著名的历史影像:两辆巨型火车头前,来自全美各地的达官显要、铁路高层、工人代表握手欢庆。同一时刻,铁路建成贯通的消息通过电报发往全国各地,电报的全文只有一个词:“Done(完工)”。美国举国欢庆。
首条横贯大陆铁路(又称为太平洋铁路)的建成,极大地方便了美国东西岸的运输条件,有着巨大的政治、经济和文化上的意义,面向亚洲的贸易通道也大大缩短了距离。美国开始驶上了经济发展的快车道,为20世纪的崛起奠定了基础。直到今日,这条横贯东西的铁路大动脉,依然在服务着美国。
然而建设这条铁路的主力,却似乎被人们“遗忘”了。今天,很少人知道,上万名来自中国的劳工,与爱尔兰劳工一起,建造了这条对美国产生了巨大影响的铁路。在通车庆祝的照片上,一个华工的面孔都没有。    

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